Photo added by bcs420 · 3 months ago
Places nearby Up to 20 km
1/3
1/14
1/5
1/2
1/8
1/5
- Getting onto the site does not require forcing anything, no security present
- The gate on the Niwka approach is sometimes locked, risk of trapping a car inside
- Access route is roughly 2.5 km, higher clearance or walking recommended
- A sensor near one of the towers triggers but nobody responds
- No guards on site
- A tower sensor activates but there is no response
- The site is increasingly deteriorated, lots of broken glass and rubble
- The roof leaks, water drips constantly inside
- The office building has collapsed walls and rubble, entry not advised
- The observation floor in one building has no flooring, entry is risky
- The engine shed is covered wall to wall with dumped clothing
- Four buildings: a small booth, two office buildings and the engine shed
- Observation towers can be climbed for views over forest and fields
- A chimney that can be approached
- Side rooms have an interestingly moss-covered floor
- Walking the whole site takes about 3 hours
- The route can be sandy
- Worth visiting mainly as an extra stop on a bigger trip or if you live nearby
AI-generated summary based on 10 comments. It can be wrong, so check the original comments below if in doubt.
Comments
Co do dojazdu można dostać się z 2 stron autami z większym prześwitem - chciałem zdjęcia tam obniżonym samochodem zrobić jednak nie ma opcji chyba że na lawecie go tam dowieźć.Jeżeli masz niski samochód albo szkoda ci auta na doły i czasami błoto to 2,5km około spacerku z której strony byś nie startował.
Co do miejsca? Mamy cztery budynki.Jeden w sumie to mała budka do której schodzi się po schodkach.Drugi to budynek w którym były zapewne biura jednak jego stan jest fatalny i odpuściłem nawet do niego wchodzić.Ściany w nim porozwalane przez wandali.Gruz na gruzie jednym słowem.Trzeci budynek też tak jak by biurowy z pomieszczeniem do obserwacji na piętrze (niestety brak w nim podłogi,Można wejść jednak na własne ryzyko czego nie polecam) Czwarty budynek myślę najlepszy to parowozownia.Niestety jest zawalona ubraniami tak jak by ktoś dwa busy ubrań używanych przywiózł i to dosłownie na całej powierzchni rozrzucił.W bocznych pomieszczeniach kawałki klap i drzwi od renault laguny i ciekawie porośnięta mchem podłoga. Torów kolejowych jest bardzo dużo jednak zarośnięte młodymi sosenkami i brzozami a między nimi wieże widokowe i konstrukcje typowo takie na których wisi trakcja.Wież widokowych w sumie można naliczyć ponad 10.W miarę się trzymają lecz podłogi z blachy na nich widać już z dołu że są dziurawe.
Oceny:
Czy warto iść/ogół >> 8,5/10 i to jeżeli masz blisko lub jako dodatkowy pkt wyjazdu.
Dostępność : Wejście 10/10 nikt nie pilnuje,brak zakazów Dojazd 4/10 jedynie wysokimi autami lub 2,5km spaceru
Atrakcyjność na sesje zdjęciowe: 10/10 Można zrobić fajne zdjęcia czy to urbexowe czy jakiejś osobie.
Sprzęty z czasów działania: Brak,ewentualne jakieś resztki,rury,kable,części -co cenniejsze zabrano.
Na koniec ogółem mówiąc wydaje mi się że to miejsce kończy się z roku na rok.Torowiska zarastają,budynki dostają przez dewastacje pobliskiej młodzieży,te całe śmiecie o których wspomniałem.
Ocena: 2 /6
Fajny spacer, ale samo miejsce… Nie ma duzo do zwiedzania. Dach mocno przemoczony, non stop kapie cos. Wiatr w polaczeniu z jakimis metalowymi elementami moze niezle nastraszyc, no i sam budynek widac, ze jest juz mocno zmeczony.
Pomimo tego i tak warto pojsc sobie na spacer. W miare fajna trasa (za duzo piachu troche) wzdluz torow. Liczne wierze obserwacyjne po drodze.
Wejscie bez zadnego brudzenia sie/
Kordynaty: 50°35’04.9″N 21°49’04.8″E
50.584706, 21.818005