Opuszczona tramwajowa sztolnia w czeskim Brnie.
Pod koniec lat 70-tych zarząd miasta starał się połączyć Stare Brno z centrum miasta szybkim tramwajem. Dlatego rozpoczęto budowę tunelu tramwajowego pod wzgórzem Špilberk, na którym stoi zamek o tej samej nazwie. W 1977 r. rozpoczęto budowę jednak projekt został wstrzymany już w 1979 r. Przyczyny zaprzestania budowy nie są znane. W ten sposób zrealizowano budowę tunelu o długości 510 m. Dolny portal tunelu miał znajdować się w wyrwie na końcu ulicy Pekařská, poniżej ulicy Sladová, gdzie znajduje się również wejście do sztolni. Tramwaje miały przejeżdżać zakrętem w prawo pod masywem Špilberka i kończyć swó bieg na skrzyżowaniu dzisiejszych ulic Údolní, Marešovy i Joštovy. Tunel miał mieć długość ok. 650 m.
https://www.urbex-travel.com/abandoned-adit/