Photo added by Marcelooo · 20 days ago
Description
Opuszczone wagony kolejowe głównie intercity. Wejście do wagonów bez problemowe, przez okna, drzwi lub między wagonami. Na terenie znajduje się elewator węgla z drugiej połowy XX wieku. Jest to jeden z trzech elewatorów w Polsce, bliźniaczy znajduje się w Tarnowskich Górach. Radzę zobaczyć miejsce póki można bo wagony znikają i pojawiają się przez co nie wiele może z nich zostać. Radzę uważać na sokistów którzy zaczęli częściej patrzeć na to miejsce. Obowiązkowym wagonem do zobaczenia jest wagon TLK który już nie jeździ. Miłej eksploracji
This place was changed 1 times.
See change history
Hazards
1 zgłoszenie
Protected location
Uwaga sokiści, którzy mają aspiracje być policją
Places nearby Up to 20 km
1/3
0.62 km
Dworzec, Kraków Bieżanów
1/7
1.21 km
Wagony towarowe, Bieżanów
1/12
1.60 km
stare wagony
1/15
1.69 km
Opuszczony dom z lokatorem
1/4
1.75 km
Opuszczony domek koło torów
1/15
1.85 km
Opuszczony blok obok kładki z wagonami
What the comments say
Getting in
- Getting into the wagons means finding a broken window, an open door, or a gap under a door, since some wagons are welded shut or cabled closed
- The water tower is entered through its door and stairs, the coaling tower via an exposed ladder visible from the works next door
- The site is reached over a footbridge from Krakow Biezanow station, taking the exit marked PKP Cargo
- Not all wagons are open at any given time, access seems to change over time
Security
- The area is patrolled by rail security guards in yellow vests, spotted from a distance - reports vary from none seen to several sightings in a day
- The active PKP Cargo works next door has staff who may notice people entering, especially on weekdays
- Homeless people are sometimes present in some wagons and in the water tower, mostly described as not aggressive
- The open ground between the intercity wagons and the freight sidings leaves nowhere to run if spotted
Condition
- Some wagons are wrecked or burned out while others are in good condition as recently delivered stock
- A fire affected some of the wagons
- Interiors are heavily littered, especially from homeless occupants, looking worse than in older photos
- Retired locomotives are visible nearby, including one with a cracked frame likely headed for scrapping
Worth seeing
- The water tower gives nice views and is reached through its door and stairs
- The coaling tower for steam locomotives has very good views and a ladder, appealing for those who enjoy urban climbing
- Abandoned railway buildings and small bunkers are nearby
- A large siding full of abandoned freight wagons sits close by
Practical tips
- Activity at the neighbouring works usually dies down after 17:00-18:00, making entry easier
- Weekends make avoiding security easier, but sunny days bring more cyclists to the area
- Entering some wagons requires two people or squeezing past couplings
AI-generated summary based on 22 comments. It can be wrong, so check the original comments below if in doubt.
Comments
You need to be logged in, To add a new comment.
Udałem się tam około godziny 16:50. Udało mi się na luzie przejść przez cały teren. Trzeba wejść na kładkę z stacji Kraków Bieżanow, udać się pierwszym zejściem gdzie widnieje znak zakład PKP Cargo,
Wzdłuż drogi iść aż natrafi się na rząd około 6-7 wagonów. Wagony przedziałowe 1 klasy dwa a za nimi około 5 sypialnych. Udało się na luzie podejść do nie przez krzaki. Z wejściem do nich jest ciężko, oprócz dwóch pierwszych które są najbardziej widoczne ale mają otwarte drzwi. Reszta sypialnych jest albo zaspawana albo powiązana jakoś kablami by nie można było wejść. Jedyne jak się dostać do środka to przez podsadzenie się do wybitego okna i przechodzenie między wagonami przez wybitą szybę w drzwiach między wagonowych. Żeby dostać się do niektórych trzeba też przechodzić przez sprzęgi schylając się. same wagony są mało ciekawe. Są bardzo zaśmiecone po bezdomnych, lecz żadnych tam nie zostałem. Ochrony nie było przez cały czas wizyty, może miałem szczęście. Przez okno w wagonach widać rządek odstawionych lokomotyw lecz nie radzę tam wchodzić gdyż same w sobie
Mają kamery w kabinie. Widać też tam EU07-052 w której pękła ostoja i najprawdopodobniej zostanie skasowana. Dzień przed moja wizyta stały dwa rzędy wagonów lecz jak ja przyszedłem to zastałem raptem około 6 wagonów. Do ostatniego nie podchodziłem bo widać z hali PKP. Podsumowując, miejscówka nudna nie ma wiele do zaoferowania. Wagony za około 2-3 tygodnie pójdą na kasacje.
Wzdłuż drogi iść aż natrafi się na rząd około 6-7 wagonów. Wagony przedziałowe 1 klasy dwa a za nimi około 5 sypialnych. Udało się na luzie podejść do nie przez krzaki. Z wejściem do nich jest ciężko, oprócz dwóch pierwszych które są najbardziej widoczne ale mają otwarte drzwi. Reszta sypialnych jest albo zaspawana albo powiązana jakoś kablami by nie można było wejść. Jedyne jak się dostać do środka to przez podsadzenie się do wybitego okna i przechodzenie między wagonami przez wybitą szybę w drzwiach między wagonowych. Żeby dostać się do niektórych trzeba też przechodzić przez sprzęgi schylając się. same wagony są mało ciekawe. Są bardzo zaśmiecone po bezdomnych, lecz żadnych tam nie zostałem. Ochrony nie było przez cały czas wizyty, może miałem szczęście. Przez okno w wagonach widać rządek odstawionych lokomotyw lecz nie radzę tam wchodzić gdyż same w sobie
Mają kamery w kabinie. Widać też tam EU07-052 w której pękła ostoja i najprawdopodobniej zostanie skasowana. Dzień przed moja wizyta stały dwa rzędy wagonów lecz jak ja przyszedłem to zastałem raptem około 6 wagonów. Do ostatniego nie podchodziłem bo widać z hali PKP. Podsumowując, miejscówka nudna nie ma wiele do zaoferowania. Wagony za około 2-3 tygodnie pójdą na kasacje.
0
Uwaga na SOK która regularnie patroluje miejsce, ale widać z daleka bo z żółtych kamizelkach. Miejsce warte odwiedzenia, mimo że w większości są zdecydowanie poniszczone.
0
Wagony są świetną miejscówką, niestety są aktualnie pełne śmieci i nie wyglądają tak dobrze jak na zdjęciach. W wieży nie spotkaliśmy żadnych bezdomnych, co do SOK-istów, naprawdę bardzo łatwo się na nich nadziać i radzę uważać, tym bardziej na terenie między wagonami Intercity a wagonami towarowymi na bocznicy, teren jest tam otwarty i nie ma gdzie uciec jeśli was zobaczą.
0
Fajna, klimatyczna miejscówka, byłam kilka razy. Niestety miejsce mocno chronione przez sokistów, którzy robią obchody nawet w środku opuszczonych pociągów, i obok jest czynny zakład.Nie wszystkie wagony są otwarte, trzeba sprawdzić do których da się wejść, bo są otwierane i zamykane często. Do wieży ciśnień otwarte drzwi i schody na górę, na elewator węgla jest drabina. Udało mi się wejść do dwóch wagonów. W wieży mieszkają bezdomni, niestety w środku trafiłam na bezdomnego, na szczęście nie był agresywny. Gdy próbowałam wspiąć się na elewator i byłam prawie na górze, zauważyli mnie pracownicy zakładu i sokiści podeszli pod drabinę. Czekali na mnie pod drabiną, musiałam zejść, ale na szczęście udało mi się uciec z bocznicy. Fajne miejsce, ale trzeba uważać
0
Odwiedziłem to miejsce głównie ze względu na ogromny elewator z możliwością wspięcia się na sam szczyt. Przez cały mój pobyt na terenie nie zauważyłem nikogo ze służb ochrony kolei ale ze względu na środek tygodnia po zakładzie tuż obok kręciło się mnóstwo robotników. Drabina prowadząca na dach jest całkowicie odkryta i widoczna z warsztatów, dlatego zmuszony byłem czekać dwie godziny aż skończą pracę. Około 17 ruch w zakładzie ruch w zakładach ustał ale dopiero kwadrans przed 18 z parkingu zniknęły wszystkie auta. Samo wejście dosyć proste a widoki zdecydowanie warte zachodu. W weekendy powinno być o wiele łatwiej ale w słoneczne dni trzeba spodziewać się sporej liczby rowerzystów.
0
Fajowe miejsce. Mnóstwo wagonów, niektóre mocno zdewastowane a niektóre wręcz nienaruszone. Nie do wszystkich można wejść, wejścia są różne więc trzeba po prostu poszukać otwartych okien albo pod drzwiami. Obok wagonów jest wieża ciśnień z której są bardzo ładne widoki, wejście normalnie przez drzwi i po schodach. Jest też wieża do nawęglania parowozów, wejście po drabinie, bardzo ładne widoki, fajne dla osób lubiących urban climbing. W pobliżu są też małe opuszczone schrony. Kawałek dalej jest wielka bocznica pełna opuszczonych wagonów towarowych. Niestety, miejsce jest chronione, chodzą ochroniarze i sokiści, do tego obok jest działający zakład pkp. Mega fajne miejsce i zdecydowanie warto zobaczyć
0
https://gazetakrakowska.pl/wagony-w-ogniu-w-krakowie-strazacy-wezwani-do-pozaru-na-bocznicy-kolejowej-przy-ul-biezanowskiej/ar/c1-18687323
0
Niektóre wagony dzisiaj się zapaliły: https://cowkrakowie.pl/2024/07/pozar-wagonow-na-bocznicy-kolejowej-w-krakowie-8-zastepow-w-akcji-zdjecia
0
Byłem 3 razy z ekipą, w godzinach wieczornych (17-21) krąży ochroniarz po obiekcie dlatego należy uważać, mimo wszystko i tak weszliśmy do wagonów, które były po drugiej stronie niż aktualnie chodzący sokista. Z zakładów obok nie widzieliśmy żadnego pracownika ani razu, mimo wszystko są one na codzień czynne. Po 23 było pusto, choć możliwe, że ochroniarz może czasem robić obchód po całym terenie PKP (nie tylko po wagonach). Miejsce fajne.
0
Byliśmy 03.07, sokistów nie było ale zakłady pkp obok ciągle pracują i nas widzieli, trzeba uważać. Nie znaleźliśmy niestety wejścia do żadnego wagonu, ale też nie wszystkie obeszliśmy. Polecam za to wieże ciśnień z boku wagonów, miała wyłamane drzwi akurat. W środku groźno huczący gołąb bardzo próbował nas wystraszyć :D
0
No co. Byłem tam z 8 razy ostatnio nie weszliśmy bo ktoś nas przyczaił xd. Ale obiekt warty uwagi czasami nowe wagony czasami sokisci albo pracownicy ale nie ma co się martwić
0
Szkoda że nie można się wślizgnąć do środka. Można natomiast wspiąć się po światłach z przodu i zajrzeć do środka
0
Chociaż z tego co widzę to jednak ja jestem ślepy bo nie zauważyłem wejścia
0
Gdzie jest wejście do tych lokomotyw?
0
Czwarta wizyta i dobra wiadomość. Na terenie jest więcej wagonów. Dużo sypialnianych i intercity. Są one w całkiem dobrym stanie ponieważ nie dawno zostały przywiezione. Z wejściem do środka nie ma problemów albo pomiędzy wagonami albo wybitymi szybami s drzwiach albo poprostu drzwiami. Elewator i wieża w takim stanie jak były. Zauważyliśmy że sokiści częściej patrzą na to miejsce ponieważ dziś widzieliśmy ich 3 razy wiec radze uważać. W okolicy ciekawe budynki kolejowe do których warto zajrzeć. Co ciekawe na terenie znajduje się wagon tlk który już nie jeździ więc radzę zobaczyć póki można. Wejście do wagonu TLK dla szczupłych przez dziurę pod drzwiami a dla wysportowanych oknem wystarczy się podciągnąć. Załączam foto
0
Byłem tam drugi raz. 18 stycznia. Wszedłem do kilku wagonów i w jednym z nich spotkałem nawet kota. Przy zakładach PKP cargo tabor są opuszczone lokomotywy i wagony. Do lokomotyw nie da się wejść ale do wagonu już tak tylko wejście wymaga dwóch osób.
0
Ciekawe miejsce niestety nie udało mi się wejść na elewator z powodu warunków pogodowych. Większość wagonów spalonych lecz nie miałem czasu sprawdzić wszystkich. Jest jeszcze kilka budynków opuszczonych w okolicy więc będę musiał sprawdzić. Przesyłam fotki stan na 10 grudnia
0
Wybrałem się drugi raz i muszę przyznać, że bardzo fajne miejsce nie spotkałem bezdomnych polecam
0
Również zgodzę się z tym fajna miejscówka, ale nawet tam nie weszliśmy bo żule nas zaczęli wyzywać i prawie jeden by mnie oplół
0
Coooo xDD
0
Większość wagonów zamieszkanych przez bezdomnych
0
Fajna miejscówka jednak większość wagonów jest zamieszkana przez bezdomnych da się wejść do środka
0
