Zdjęcie dodane przez wiktorrr_explore · 3 dni temu
Opis
Poznańskie Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (w skrócie ZNTK Poznań) – przedsiębiorstwo z Poznania zajmujące się produkcją, modernizacjami i naprawami pojazdów szynowych i ich podzespołów oraz świadczące inne usługi z branży kolejowej.
Jego początki sięgają 1870, kiedy uruchomiono pierwsze z trzech warsztatów kolejowych połączonych na przełomie lat 80. i 90. XIX w. w jeden zakład. W 1995 zostało przekształcone w spółkę akcyjną, a w 2005 przejęła je spółka Sigma.
Sto czterdzieści lat historii poznańskich Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego zakończyło się całkowitym upadkiem przedsiębiorstwa.
iężko podać datę końca ostatecznego. Być może jest to 13 września 2013 roku – w tym dniu teren ZNTK został po raz pierwszy wystawiony na licytację.
Ale już wówczas od kilkunastu miesięcy nic nie działo się w opustoszałych halach fabrycznych.
Zagrożenia
3 zgłoszeniaMiejsca w okolicy do 20 km
1/9
1/2
1/15
1/2
Galerie użytkowników
Galerie, w których autorzy oznaczyli to miejsce. Zdjęcia mogą pokazywać je z innej strony niż te dodane bezpośrednio tutaj.
- Wejście łatwe od strony Avenidy, gdzie płot już się zawalił
- Alternatywne wejścia od ul. Magazynowej oraz od strony kamienia/północy i południa
- Kamery są głównie przy głównym wejściu od ulicy i przy wieży ciśnień, patrzą głównie na drogę
- Teren stale patrolowany przez ochronę pieszo i samochodem, część relacji mówi o agresywnym zachowaniu, inne o spokojnej rozmowie
- Zdarzały się przypadki spuszczania psa na osoby oraz gróźb wezwania policji
- Obecność SOK (służby ochrony kolei) oraz sporadyczne patrole policji, w tym z psami i dronem
- Ostatnio na terenie pracują ekipy wyburzeniowe/budowlańcy, których też trzeba unikać
- Zgłaszano obecność podejrzanego uzbrojonego mężczyzny obserwującego zwiedzających
- Rozpoczęto wyburzanie części budynków, w tym budynku z muralem oraz hali F
- Dziewięć budynków objęto ochroną konserwatorską i mają przejść rewitalizację, reszta terenu ma stać się dzielnicą mieszkalno-usługową
- Obiekt mocno zniszczony, część elementów (wagony, dokumenty) wykradziona przez złomiarzy
- Dach budynku z trzema kominami jest w złym stanie, w wielu miejscach brak podłogi
- Ogromne hale naprawcze, w tym jedna z zachowanymi starymi wagonami
- Budynki biurowe z licznymi zachowanymi dokumentami
- Wnętrza laboratoryjne z pozostałościami substancji chemicznych
- Widok z dachów przypomina opuszczone miasto
- Warto zaplanować cały dzień lub nawet dwa dni, bo teren jest bardzo rozległy
- Najlepsze godziny to wczesny ranek (6-8) lub weekendy, gdy ochrona jest mniej czujna z powodu tłumu
- Poruszanie się między budynkami zamiast głównymi drogami zmniejsza ryzyko zauważenia
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie 111 komentarzy. Może zawierać błędy, w razie wątpliwości sprawdź oryginalne komentarze poniżej.
Komentarze
Obecnie teren został wykupiony przez prywatnego inwestora i w przyszłości ma zostać przekształcony w dzielnicę mieszkalno-usługową. Dziewięć budynków objęto ochroną konserwatora zabytków, dzięki czemu mają przejść rewitalizację i zachować swój historyczny charakter.
Szczerze, miałem zupełnie inne wyobrażenie o ochronie po wczesniejszych komentarzach, a tutaj pełen luz i normalna rozmowa. W sumie dla ochroniarzy to po prostu praca - pilnują terenu, ale da się normalnie pogadać. Jeśli człowiek nie robi syfu ani niepotrzebnego przypału, to naprawdę można sporo zobaczyć i spokojnie pozwiedzać teren.
ochrona patroluje teren samochodami i na pieszo. do budynkow raczej nie wchodza (teoretycznie nie moga) ale czasem moga na wejsciu stac, jak zlapia to lipa i probuja na policje dzwonic, trzeba sie ugadac z nimi, wejscie od kamienia uwazaja za zamkniete i twierdza ze skoro jest kamien to nie mozna przejsc. na dach z kominami da sie wejsc ale odradzam przez stan dachu ktory sie moze zapasc. niby warto ale trzeba mocno uwazac na ochrone. najlepiej przechodzic z budynku do budynku, nie glownymi drogami. ochrona psa juz niby nie ma ale maja gazowki
i macie linka do mojego kanału na YT pozdro Urbex po Zachodzie:
https://www.youtube.com/channel/UCLsqchWnu7jFy5oHU1rJvBg