Opis

Most kolejowy rozpięty nad rzeką Gwdą przy trasie pomiędzy Górzną a Jastrowiem, ukończono wraz trasą kolejową w 1914 roku. Trasa wiodła z Jastrowia do Złotowa i miała służyć ożywieniu gospodarczemu słabo zaludnionych zindustrializowanych terenów.
Całkowita długość mostu to ok 60 m. Według materiałów odnalezionych w 2000 roku na terenie Berlina wynika, że wysadzono go po wycofaniu się niemieckich wojsk 31 stycznia 1945 roku o godzinie 15.55. Próbowano także wysadzić most drogowy jednak zbyt mała ilość ładunku doprowadziła tylko do niewielkiego uszkodzenia mostu. Po zakończeniu działań wojennych linie kolejową rozebrano i wywieziono w głąb ZSRR. Mocno uszkodzony most kolejowy pozostał gdyż jego rozbiórka była zbyt skomplikowana technicznie i nie opłacała się. Lini kolejowej nigdy nie odbudowano. Dzisiaj przechylony wiszący most jest jedną z największych atrakcji turystycznych regionu